Por que Max Verstappen recebeu duas penalidades de dez segundos após o duelo com Norris

Norris imediatamente chamou as ações de Verstappen na pista de "perigosas" pelo rádio da equipe. Enquanto isso, Verstappen classificou a decisão como tola. De acordo com Norris, ele precisava evitar um acidente. Os comissários de bordo concordaram com o britânico e deram a Verstappen uma penalidade de dez segundos, para grande insatisfação de Verstappen.

Por que os comissários de bordo deram a Verstappen duas penalidades pesadas no México

Verstappen recebeu duas penalidades. A primeira foi por forçar outro piloto a sair da pista. "Norris estava tentando ultrapassar Verstappen por fora na curva 4. Norris estava à frente de Verstappen na entrada, no ápice e na saída da curva quando começou a ser forçado a sair da pista", diz o documento dos comissários.

"Os Comissários acreditam que a manobra foi feita de forma segura e controlada e que Norris teria sido capaz de fazer a manobra na pista se não tivesse sido forçado a sair da pista por Verstappen. Norris cortou o coner, mas imediatamente devolveu a posição que ganhou para Sainz. A penalidade é a penalidade padrão em tais casos."

A segunda penalidade foi por sair da pista e obter uma vantagem. "Após o incidente na curva 4, Verstappen tentou passar Norris por dentro na curva 8. Verstappen estava à frente no ápice da curva 8 e teria direito a espaço de corrida", explicaram os comissários.

"No entanto, ele não conseguiu completar a manobra na pista, saiu da pista e manteve a vantagem duradoura, ganhando a posição, forçando Norris a sair da pista.
para fora da pista. A penalidade é a penalidade padrão por deixar a pista e obter uma vantagem duradoura."